Transporteurs routiers : chaque euro laissé sur la route, c’est un frein pour vos marges
- 16 juil. 2025
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Dans un secteur où la rentabilité se joue souvent à quelques centimes par kilomètre, chaque euro perdu sur une facture fournisseur est une erreur stratégique.Les transporteurs cumulent des milliers de transactions : gasoil, péages, sous-traitance, location de remorques…
Et pourtant, des doublons, des anomalies de TVA ou des contrats mal appliqués sont fréquents.
Ce qu’un audit révèle souvent :
1 à 3 % de trop-payés : doublons de factures, surcoûts carburant, factures non conformes.
Des écarts contractuels : ristournes non appliquées, pénalités oubliées.
Une TVA mal récupérée qui peut représenter plusieurs dizaines de milliers d’euros.
L’intérêt ?
Une mission rapide, sans déranger vos exploitants ni vos équipes comptables.
Du cash récupéré immédiatement.
Des leviers pour renégocier certains postes récurrents.
À retenir :
Marge transport routier souvent <5 %.
Cash récupéré = objectif de résultat plus facile à atteindre.
Audit = sécurité + transparence vis-à-vis des sous-traitants.
Conclusion :« Mieux vaut rouler sur du cash que le laisser filer sous vos pneus. »
